Transport

Kolejarze z Siedlec znów będą protestować. To po decyzji Zarządu Polskich Linii Kolejowych w sprawie przeniesienia trzech sekcji, które teraz wchodzą w skład zakładów w Siedlcach i Wałbrzychu- do pracy w stolicy.

Pracownicy metra w Bukareszcie przeprowadzili we wtorek 12-godzinny strajk na tle płacowym, który spowodował chaos komunikacyjny w dwumilionowym mieście. Związek zawodowy zapowiedział, że metro nie będzie czynne do odwołania w godzinach 4.00-16.00.

Pracownicy domagają się 20-procentowej podwyżki płac i lepszych warunków pracy.

"Strajkujemy, bo odmawia nam się wzrostu płac, mimo że przewozy wzrosły o 30 procent" - powiedział Ioan Radoi, szef związku zawodowego w przedsiębiorstwie Metrorex.

We wtorek o godz. 19 zaczęła się głodówka szesnastu kolejarzy z Siedlec. Do głodówki przyłączyło się także sześciu związkowców w Warszawie.

Przewodniczący Okręgowej Sekcji Kolejarzy przy Zarządzie Regionu Małopolska NSZZ "Solidarność" Henryk Sikora mówił, że związkowcy chcą bronić miejsc pracy swoich kolegów. Według niego, zwolnienia grożą ok. 80 osobom.

Związkowcy z kolejarskiej "Solidarności" porozumieli się z zarządem PKP Polskie Linie Kolejowe i zrezygnowali z blokady torów na stacji Kraków Główny. Blokady nie będzie, będzie pikieta - przed Dworcem Głównym.

W porozumieniu związkowców z zarządem PKP Polskie Linie Kolejowe zapisano, że zlikwidowanych zostanie 9, a nie jak planowano 10 Zakładów Linii Kolejowych i stanie się to w ciągu dwóch lat, a nie roku.

Kolejarze zablokują w czwartek tory w Krakowie - podaje Radio TOK FM. Na Dworu Głównym kilkudziesięciu związkowców stanie na torach nie przepuszczając pociągów w kierunku Katowic.

Nie pozwolimy na likwidację zakładów w Nowym Sączu - wyjaśnia w rozmowie z Radiem TOK FM Henryk Sikora z zakładowej "Solidarności". Chodzi o to, że zarząd spółki chce połączyć zakłady nowosądeckie z krakowskimi. - Tam pracuje kilkadziesiąt osób, nawet jeśli wszystkich nie zwolnią, to nie chcemy dojeżdżać do pracy do Krakowa - dodaje Sikora.

Strajk pracowników francuskich kolei zaniepokojonych restrukturyzacją sektora przewozów towarowych spowodował częściowe wstrzymanie kursowania pociągów w całym kraju. Jednodniowy strajk spowodował zatrzymanie co trzeciego szybkiego pociągu TGV i około połowy regionalnych pociągów TER.

Sytuacja Europejskiego Konsorcjum Kolejowego Wagon w Ostrowie Wielkopolskim staje się coraz trudniejsza. Nie dość, że PKP Cargo przestało zlecać zakładowi naprawy i trzeba było zwolnić prawie jedną trzecią załogi, to jeszcze komornik zajął część urządzeń. Ma to być zabezpieczenie na poczet spłaty długów.

Wczoraj zarząd PKP PLK SA spotkał się z przedstawicielami central związkowych w sprawie reorganizacji. Założenia reorganizacji spółki zakładają, że od 1 stycznia 2010 roku w każdym województwie, poza śląskim, ma być tylko jeden zakład linii kolejowych. Związki postulują pozostawienie dotychczasowych 27 zakładów.

Zakończenie konsultacji ze związkami i podjęcie przez Zarząd PLK decyzji o losu zakładów ma nastąpić do końca października.

W ramach zwolnień grupowych, od października, LOT chce zwolnić 450 osób. Zarząd także chce wręczyć wypowiedzenia zmieniające warunki zatrudnienia większości z liczącej 3,5 tys. osób załogi. Związki zawodowe próbują zatrzymać proces i ratować miejsca pracy.

W tym tygodniu, pracownicy metra w Buenos Aires protestowali domagając się uznania swojego związku zawodowego i prawa do strajku przez rząd. Protest polegał na wyłączeniu bramek do metra przez dwie godziny, tak że pasażerowie mogli jeździć bez biletów.

Według argentyńskiego prawa, tylko jeden związek w każdym zawodzie może mieć status prawny, który umożliwia prowadzenie sporów zbiorowych i wzywanie do legalnego strajku.

Napięta sytuacja w kieleckim PKS-ie. Od poniedziałku mają rozpocząć się rokowania związku zawodowego Solidarność i zarządu spółki. Sprawa dotyczy obiecanych rok temu podwyżek dla pracowników fizycznych, które do tej pory nie zostały wypłacone.

Upadł Zakład Naprawy Taboru Kolejowego w Łapach. 750 osób zostało bez pracy, a nawet bez odpraw. Najwcześniej za dwa, trzy miesiące pracownicy ZNTK może dostaną zaległe wypłaty. Załoga już trzeci miesiąc nie dostaje wynagrodzeń. Firma złożyła wniosek o upadłość i teraz czeka na wyznaczenie przez sąd syndyka masy upadłościowej.

Jutro odbędzie się spotkanie załogi ze związkowymi prawnikami, bo pracownicy przygotowują pozwy do sądu. 26 czerwca odbędzie się walne zgromadzenie ZNTK Łapy.

Kierownictwo British Airways zwróciło się z apelem do pracowników, by przyczynili się do ratowania linii przed upadkiem godząc się na przepracowanie bez wynagrodzenia do czterech tygodni w roku. Informacja została wysłana z pomocą wewnętrznego biuletynu firmowego: "British Airways News" oraz imiennie do każdego z pracowników.

Ok. 20 kierowców z firmy transportowej Schavemaker, zaczęło wczoraj strajk okupacyjny w polskiej siedzibie tej firmy w Kątach Wrocławskich. Kierowcy zamierzają pozostać w siedzibie firmy aż do rozwiązania konfliktu. Strajkujący domagają się przywrócenia do pracy 15 zwolnionych kolegów, którzy zostali wyrzuceni dyscyplinarnie za przynależność do związku. Żądają też wyższych pensji i wyższych diet oraz stałych umów o pracę dla wszystkich tych, którzy pracują w firmie ponad sześć miesięcy.

Ochroniarze wynajęci przez właściciela firmy transportowej Schavemaker Poland brutalnie wyrzucili dziewięciu polskich kierowców protestujących na terenie bazy tej firmy w Breda Hazeldong, 100 km od Hagi. Schavemaker Poland to polska filia holenderskiej firmy transportowej. W bazie w Kątach Wrocławskich zatrudnia około 80 kierowców. Ok. 60 z nich działa w "S".